안녕하세요?

이제 막 석유화학회사 6년차가 된 생산기술 엔지니어입니다.

아직 모르는 부분이 많아 의견 여쭙고자 문의 드립니다.

당사에서는 Blower EOCR Trip에 대한 해결 방안을 강구 중인데, 두 가지 의견이 좁혀지지 않아 문의 드리며, 혹 다른 선택지는 없는지 여쭙니다!

현재 Blower의 운전 현황은 아래와 같습니다.

Control valve A가 100% open된 상태로 운전 중이며, Blower A 후단 압력이 높아 약간의 공정 흔들림에도 Blower가 Trip되고 있습니다.

※ 논의사항 : 위와 같은 상황에서 Control valve A의 Port size를 키우면 Blower Power를 낮추는데 영향이 있는지 확인

의견①

	Required blower discharge	Line Loss	Control valve	Destination
Design(kg/cm2g)	0.23	0.10	0.10	0.03
Actual(kg/cm2g)	0.38	0.10	0.25	0.03

• Line Loss 대비 Control valve A ΔP가 높게 설계되어 있음

• Blower Design 보다 낮은 유량에서도 Amp가 높음

  ** Design / Actual : 518 / 430kg/h (설계 대비 83% 수준)

  ** Actual Operation Amp : 33Amp (EOCR 34Amp)

  → 이에 따라 Port 개조를 통한 ΔP 감소로 Amp Margin을 확보하고자 함 : 전력(감소) ∝ 유량(동일) x ΔP(감소)

의견②

• Blower Power은 유량과 ΔP의 함수이며 Power을 낮추기 위해서는 유량을 줄이거나, ΔP를 줄이거나, 효율을 증가시켜야 함.

• 유량을 줄이기 위해서 Suction valve를 조절하거나, Blower 전/후의 ΔP를 낮추기 위해 Blower를 개조해야 함.

• Port size를 키우면, 유량은 더 증가하게 되고, Power에 악영향을 줄 수 있음.

• Valve가 100% open 상태이니 유량 Control 목적을 위해 Port size는 개선이 되어야겠으나, EOCR을 해결하기 위해서는 Blower의 개선도 함께 진행되어야 함.

이상입니다.

위 상황에 대한 의견 여쭙니다!

감사합니다.