게시판 > 질답게시판 > Piston rod 재질 차이점 관련

Stefano

09-06-15 16:11

Piston Rod처럼 움직임이 많은 부분이라면 Cr coating이 일반적으로 사용되는 재질일 것으로 봅니다. Ceramic인 경우 금속소재와의 접착(결합)력이라든가, 충격등에 저항성이 있는지, 그리고 마모에 의해 생성되는 Abrasive Matter가 고체 표면에 누적되지는 않는지, 혹은 이의 마찰면에 삽입되어 표면마모가 훨씬 증가되는 현상이 있는지 확인해서 적용해야 할 것입니다.

Compressor Vendor의 재질선정자료를 참고하심이 좋을 것 같습니다.

기매중 happy0627

09-06-15 16:25

아.. 답변 감사드립니다. 혹시 Cr Coating 의 특징에 대해서 나와있는 사이트 아시나요? ^^

그리고 Abrasive Matter 는 어떤 방식으로 확인하나요? 육안으로 봐서는 Piston Rod 표면에 누적되어있는 것은 보이지

않는데 ...ㅠ

어쟀든 다시 한번 답변 감사드립니당 ^_^

Stefano

09-06-15 17:19

고체표면의 산화피막은 특성에 따라 마모성을 가지거나 윤활기능을 가질 수 있습니다. 같은 재질이라고 하여도 접하고 있는 물체의 종류에 따라, 사용조건에 따라 성질이 달라지는 수고 있습니다. Graphite의 예를 들면 이는 가스혹은 공기중에서는 윤활기능을 가지지만 진공상태에서는 이들의 부스러기는 금속을 마모시키는 성질을 가진다고 합니다.

Ceramic의 경우 자체는 단단하고 마모에도 잘 견디지만 일단 미세한 이물질이 생성되거나 침입하면 세라믹이나 금속의 부스러기를 만들고 이들이 오히려 Abrasive Matter로 작용할 우려가 있습니다. 따라서 재료의 "궁합"을 살피는 것이 필요합니다.

Chromium의 경우 자체가 단단하고 산화피막이 치밀할 뿐만 아니라 윤활기능이 있어서 마모가 덜 일어나 중장비의 유압씰린더, Calendering Drum의 표면의 도금에 많이 사용됩니다. 이의 특성은 아래의 싸이트를 참고하세요.

http://www.google.co.kr/search?complete=1&hl=ko&q=%22Property+of+Chromium+coated%22&lr=&aq=f

기매중 happy0627

09-06-15 17:31

아.. 답변 감사드립니다.

정말 가슴이 뻥 뚫리는 기분이네요!

오늘 스테파노님에게 또 한가지 배웠네요

감사드립니다!!

정말 따라잡고 싶은 분이세요!