게시판 > 질답게시판 > PSV 설치 point 문의

스테파노 Stefano

16-12-16 10:17

0. PDF, PRV 등 마구 약어를 사용하면 독자가 알아들을 수 없습니다. PDF가 무엇을 의미합니까 ?

1. PRV가 Air Failuer시 열리면 Burner Tip이 9 barg에 설계되어 있어서 Gas의 압력이 9 barg를 초과할 수 있기 때문에 이를 방지할 수 있으려면 안전밸브는 당연히 "1"의 위치에 설치되어야 하겠지요.

2. PRV 전단의 공급 Gas의압력이 10 barg로 올라갈 때 직경300 mm의 용기(Filter)를 보호할 수 있으려면 "2"의 위치에 10 barg 설정의 안전밸브가 필요합니다. 이 안전밸브가 있더라도 PRV 후단의 압력이 10 barg로 올라갈 수 있기 때문에 Burner Tip 보호를 위해 "1"위치에 9 barg 설정의 PSV가 추가로 필요합니다. 정상사고를 가진 엔지니어라면 이렇게 설계하지는 않겠지요 .

3. 따라서 만일 "2"의 위치에 9 barg 설정을 PSV를 하나만 달아두변 Vessel과 Burner를 한꺼번에 보호할 수 있습니다.

4. PRV는 Air Failure가 아닌 정상운전상태에서도 PRV 후단이 설정한 일정압력으로 유지하지 못하고 상승할 수 있다고 가정해야 합니다. 그러므로 PRV 후단에 부착되는 기기나 부품의 설계압력에서 배출할 수 있는 안전밸브는 반드시 필요합니다. Buner에 연결되는 부품중에는 Flexible Hose의 설계압력이 가장 낮을 수 있기 때문에 이를 포함한 부품의 내압을 반드시 모두 점검해 봐야합니다.

서강둔해 dunhae

16-12-16 10:39

안녕하세요 스테파노님,
답변 감사합니다.

말씀 주신 사항은 정말 확인해봐야 겠네요...

진심으로 조언 감사합니다. 좋은 하루 되세요 ^^

(PRV - Pressure Regulating Valve / PDF: pdf(Portable Document Format) 파일)

스테파노 Stefano

16-12-20 13:14

0. 게시판 글 주제(Thread)에서 처음 나타나는 약어는 풀어써 주는 것이 좋겠다는 것은 이곳에서 초창기부터 강조해온 사항입니다.

1. PRV 전단에서의 압력이 PRV 후단 설계압력을 초과하지 않는다면 후단에 안전밸브를 달아둘 필요는 없습니다.

Burner의 설계압력이 9 barg이고 PRV 설정압력이 2 barg라고 해고, 또한 PRV이전의 Operating 압력이 8 barg 라고 해도 PRV 이전 압력이 9 barg를 초과할 수 있는 경우라면 PRV는 반드시 (샌다고 가정하는 것이기 때문에) 설정압력 2 barg를 초과하여 PRV이전압력 예를 들어 11 barg로 상승할 수 있기 때문에 ①의 위치에 PSV가 필요한 것이고 ②의 위치에서도 용기(Filter)의 설계압력이 10 barg로 되어 있다면 여기에도 PSV가 필요합니다

2. 그러나 만일 ②의 위치에 9 barg의 PSV가 설치되어 있다면 ①의 위치의 PSV는 불필요합니다. 그러나 ②의 위치에 9 barg의 PSV가 설치되어 있다하더라도 Burner 연결호스가 5 barg의 설계압력을 가졌다고 하면 ②의 위치에 다시 5 barg의 PSV가 필요하다는 뜻입니다. (PSV는 신뢰할 수 있지만 PRV는 신뢰되지 않습니다.)