게시판 > 질답게시판 > 화류비와 평균휘발도 압력의 관계에 대한 질문입니다

스테파노 Stefano

08-11-19 00:43

(1) 최소환류비의 압력에 따른 영향
환류비에 따라 영향이 큽니다. 압력은 바로 그 물질의 증기압을 달리 하기 때문에 상대휘발도에 영향을 줍니다.
일반적인 경향은 압력이 낮아질수록 분리효과가 떨어지는 경향이 있으며 압력이 높아질수록 분리효과가 좋아지며 이로인하여 최소환류비로 말하자면 압력이 늘어나면 최소환류비는 줄어들게 됩니다.

(2) 질문의 경우..
10 psig (24.7 psia)에서 운전되다가 대기압 상태(14.7 psia)로 운전되면 환류비가 올라가는 경향이 있으니 일반적인 경향즉 정성적으로만으로 판단해 보면 맞는 이야기 입니다.

질문의 경우 Feed 압력이 낮아짐에 따라 Feed중 Vapor fraction이 늘어나거나 과열상태 증기로 공급하게 되면 Feed Line과 Vapor-Liquid 평형 Line과 만나는 점을 지나는 Rectifying Section에서의 Operation Line의 기울기가 줄어들게 되는데
이는 Xd/(Rm+1)의 값이 줄어든다는 이야기가 됩니다. (Xd=Distillate 성부분율, Rm=Minimum Reflux Ratio)

Xd/(Rm+1)값이 줄어든다는 것은 탑정제품의 순도 즉 Xd가 일정하다고 한다면 Rm의 증가를 의미합니다.

질문에서 언급하는 Binary시스템 경우는 이처럼 압력을 낮춤으로써 Vapor Fraction이 늘어난 효과로 보입니다.
그러나 실제로 2.5배정도나 증가하는지 자세히 다시 계산해 보기 바랍니다.

프라푸치노 kamui2x

08-11-19 09:15

감사합니다 저의 계산이 그렇게 틀린건 아닌거 같내요 그리고 해답이 있는 문제를 보니까 탑정이 10psig이고 오퍼레이팅 압력을 포함해서 탑에 걸리는 압력이 10psig로 해서 전채 탑저에 걸리는 압력은 20psig나 되내요 피드에 들어올떄의 압력도 15psig이고 그렇게 따지면 저의 계산이 틀린거 같지는 않습니다