(1) Upstream에 충분한 LPG가 있다면 각 Tank의 압력이 Line을 따라 흘러가면서 나타내는 압력차와 유량이 결정될 것입니다. 그러므로 연결된 Downstream Line에 각각 흐르는 유량과 압력강하를 검토해 봐야 알 수 있습니다.
우선 먼저 23kg/cm2 g의 압력이 걸려 적색관을 흐른다고 보고 우측 후직으로 올라가는 록색 배관을 통해 흐르는 유량을 모두 더해서 적색관에서의 압력차를 계산하고 또 FV출구측으로부터 탱크까지의 Line별 압력손실을 계산해서 유량과 압력이 같아지면 그 압력과 유량이 맞게됩니다.
(2) 따라서 Downstream Flow Control Valve 출구로부터 압력손실을 계산하여 Tank쪽으로 거슬러 올라오면서 유량과 압력차를 계산해보세요. FV 윗쪽에서의 압력은 23 kg/cm2 g에서 적색관에서의 압력차를 뺀 압력이 되는데 이 때의 압력차는 해당유량이 흘러갈 때의 유량이 됩니다.
압력과 유량이 모두 미지수이기 때문에 Trial-and-Error의 방법이 사용되어야 합니다. FV에서의 압력차가 큰 경우라고 하면 적색관입구(Tank쪽)와 출구의 거리가 크지 않으면 압력은 23 kg/cm2 g으로 유지된다고 보고 우측 FV의 유량이 흐를 때 압력차를 계산해 보는 것이 먼저입니다.
Copyright 1999.07.10-Now ChemEng.co.kr & 3D System Engineering. (mail : ykjang@naver.com, call 010-4456-8090)
