게시판 > 질답게시판 > spray entrainment flooding 관련 질문이요~

스테파노 Stefano

13-04-02 22:41

(1) Flooding 예측은 설계단계에서만 가능하고 운전중에는 Column내 압력차로만 검증가능합니다.

(2) "high enough to suspend a liquid droplet" "액적을 띄울수 있을 정도의 속도"는 Flooding이 일어나고 있는지 그렇지 않은지 판단하기 어려운 정성적 표현입니다. 아래의 표현예를 생각해 보세요.

"사람이 죽을 정도로 때려줬을 때" 맞은 그사람은 죽었을까? 살았을까?

액적의 크기가 작을수록 Flooding 시킬수 있는 속도는 떨어집니다. 낮은 유속에서 액적이 크다면 날아가지 않지만 크기가 작은 액적은 상부로 날아가 버립니다. 여기서의 액적의 크기가 크다 작다라는 표현도 정성적 표현입니다.

(3) Column Diameter를 결정함에 있어 Flooding Factor를 정해두고 하듯이 설계단계에서 결정해야 할 사항이고 운전중에는 Vapor Load 조절(감소)에 의해서만 Flooding을 피할 수 있습니다.

오아시스 yuahra0529

13-04-03 15:58

감사합니다.

보편적으로 froth flooding이 발생된다고 합니다.
그런데, forth -> spray로 전환하여 spray flooding이 일어날때는 spacing, diameter 등을 늘려야한다고 합니다.

윗 답변을 파악해보면, 그 전환점이 애매모호하여 판단이 어렵다는 것인가요 ???

스테파노 Stefano

13-04-03 16:07

전환점 뿐 만 아니라 Flooding Point도 명확하지 않고 대체적인 경향만으로 판단할 수 밖에 없을 것입니다. Liquid Droplets의 크기를 가정해두고 Flooding Point를 정하게 되는데 일설에 의하면 0.3 mm를 기준으로 한다고 합니다.

오아시스 yuahra0529

13-04-04 14:05

답변 감사합니다.

설계를 할 때에는 spray entrainment flooding이 일어나지 않도록 설계를 해야합니다.
이러한 부분은 (flooding이 일어나는지의 여부) Flooding Fator를 결정하여 설계하면 되는것인가요?

그리고 설계할때에는 entrainment flooding이 일어나지 않도록 spacing, liquid & vapor loading, hole area 등을 고려하여 tray detail 설계하면 되는 건가요 ?

스테파노 Stefano

13-04-04 23:21

Flooding이 되는 조건 (Flooding Factor = 1.0)을 기준으로 안전운전이 가능한 영역에서의 Flooding Factor를 지정하여 Column Diameter, Vapor Load, Sieve Hole Area, Tray Spacing 을 결정하는 과정이 바로 Column Rating 과정입니다.