안녕하세요.
현재 pneumatic conveying system을 사용중인데 Rotary Feeder에서 토출되는 분체A를 다른 Tank로 압축성인 공기를 통한 이송으로 발생하는 △P를 구하고 있습니다.
위의 풀이중 순수 Air만 이송시 관로 △P 따른 유속에 변화에 따른 풀이과정과 관련해 질문을 드립니다.
최초: Air Service Tank에서 공급압축공기 2400NM^3/hr, Regulator 계기압 4K , 35도, ID 3in, 등온 가정
1. 측정 초기지점의 압력 4K에서 비중량(밀도)를 구하여 NM3을 m3로 환산 해당관경에서의 초기 u 선정
관경등의 변화에 따라 구간의 분리 A, B, C
2. 초기u 값을 이용하여 A구간에서의 출구 압력 Pb(Pa=4K)를 가정하여 시행착오법으로 출구압 선정
Pa-Pb=[R*T*G^2/(평균P*M)][(f*L/2/rh)+ln(Pa/Pb)]의 등온 압축성 유체관련식을 적용하였습니다.
3. 측정된 초기 Pb는 B구간의 초기 압력으로 사용하였으며, Pb의 압력을 이용하여 비중량(밀도)를 계산하였으며, 해당 관의 단면적을 사용 B구간 초기 유속 b를 구해 2의과정 반복
ub=ua*pa*Aa/pb/Ab (pa, pb는 밀도)
위의 방법으로 초기, 압력손실부, 확관부(3to4, 4to5)의 압력손실에 따른 유속의 변화를 측정하였습니다.
-> 잘못된 방향인지 조언 부탁드리며,
-> pneumatic conveying system과 관련한 압력강하와 관련된 사이트가 있다면 부탁드리겠습니다. ^^;
;){kind=link}