게시판 > 질답게시판 > 증류탑의 운전압력 선정 및 재설정 검토

스테파노 Stefano

11-04-28 20:45

(1) Structured Packing (or Random Packed) Column의 탑정부, 탑저부 Pressure 압력
일반적으로 Column의 Pressure라고 하면 Top에서의 운전압력을 말합니다. Bottom에서의 압력은 Column 내의 Liquid와 Vapor의 Loading과 Column의 높이에 따라 정해지는데 단위길이당 Pressure Drop은 Packing별로 달라집니다. Packing 내에서 기-액 접촉 면적이 크면서 압력차가 낮은 것고, Liquid와 Vapor의 균일한 흐름이 형성될 수록 좋은 Packing이 될 것입니다. 이에 관한 자료는 Packing Vendor의 Catalog를 참조하세요.

http://www.katmarsoftware.com/pcol.htm

(2) Column의 Operation Pressure 설정
현재 가동중인 Column의 경우 Pressure를 함부로 바꿀 수는 없습니다. Column, Reboiler, Condenser, Reflux Pump 등이 압력상승시 운전가능 한지 확인해 봐야 합니다. 증류탑 설계단계에서는 분리효율을 높게하고 장치의 크기를 줄이는 목적으로 압력을 높입니다. Azeotrope라고 해도 압력만 높이면 분리가 잘 되는 경우가 많습니다. 그러나 장치의 크기가 너무 커지면 압력을 높이기에 무리가 따르는 경우가 많아 적당히 타협을 하기에 이릅니다.

Column의 상태를 알아보는 방법은 Temperature Profile에 이상이 없는가, Distillate 혹은 Bottom제품의 품질에 이상이 없는지, Column Differential Pressure가 지나치게 높지 않은지 살펴보는 방법입니다. 제품품질과 생산량에 문제가 없다면 Reflux Ratio를 줄이면 에너지절감과 직접 연결됩니다.