제목 그대로 수소콤프레샤 계내의 압이 20 kg/cm2 남아있는 상태에서

suction 및 discharge snubber를 드레인 했는데

발화가 되었습니다. 다행히 재산, 인명피해로 이어지진않았는데

왜 발화가 됐는지 궁금합니다....

 

수소의 자연발화점은 500도 이상으로 자연발화일리는 없는것 같고

드레인용 게이트 벨브 열림의 마찰이 발화로 이어졌다고 생각하지는 않습니다...

기계에 정전기가 갈만한 일은 잘모르겠구요;;;

 

사고경위서 작성을 해야하니 답변 부탁드립니다..ㅜㅜ