게시판 > 질답게시판 > vapor line sizing관련 질문 드립니다.

스테파노 Stefano

14-03-13 15:29

1) Critical Flow는 Sonic Velocity에 해당하는 유량 혹은 음속에 도달한 상태
(배관, 밸브, 혹은 노즐등을 Vapor가 흐를때 (흐름단면적)*(음속)에 해당하는 유량)
2) Sonic Velocity는 음속
(예를 들어 일정온도, 압력에서 공기의 음속이 330 m/s이라고 하면 Sonic Velocity는 330 m/s)
3) Mach No. 는 Vapor 선속도를 음속으로 나눈 값
(예를 들어 현재의 유속이 60m/s이고 그 유체내에서의 음속이 250 m/s라고 한다면 Mach No = 60/250 = 0.24)
Mach No. 1.5로 나르는 초음속 비행기의 속도는 음속의 1.5배로 나르고 있으므로 약 495 m/s의 속도로 비행함.

intheron intheron

14-03-14 10:48

PSV line sizing시에 Mach No. 기준은 통상 지키는 기준 혹은 project specification으로 정해져 있습니다.
(보통, tail pipe 0.7, header/sub-header 0.5 미만)
그렇지만 굳이 꼭 지켜야 할 이유는 없습니다. Mach No.는 safety와 관련되어 있기보다는 noise level과 관련이 있습니다.
한마디로, 시끄럽다는 말이지요. 따라서 굳이 지켜야 할 이유는 없지만 그렇다고 안지킬 이유 또한 없다고 생각합니다.

추가하자면,
PSV sizing을 할때 가장 중요하게 생각해야 할 factor는 MABP(Maximum Allowable Back Pressure)와 Mach No.입니다.

한 예로 적절한 MABP로 설계가 되어(실제 걸리는 BP보다 MABP가 더 높게 설계)
PSV가 제때 터져서 equipment를 보호할 수가 있습니다. 그런데 이때 mach No.가
기준보다 약간 넘어서 0.75, 0.8이다. 그래도 괜찮다고 저는 생각합니다. 물론 line을 키운다던지 유량을 감소한다던지 등등 여러 다른 요인들을 조정해서 mach no.를 0.7 미만으로 줄일수 있다면 상관없지만,
진짜 line도 못키우는 상황, 다른것도 다 조절해도 죽어도 0.7 미만으로 못줄일때, 그냥 냅둬도 된다고 생각합니다.
우선순위는 safety니까요. 좀 시끄러우면 어때요. equipment 지키는게 우선이죠.
emergency때 safety가 우선이죠 ㅎㅎ
(아 물론 critical flow는 피해야 겠죠 ㅎㅎ)

화공똘이 guy051

14-03-20 16:51

궁금증이 모두 풀렸습니다. 값진 조언 감사드립니다^^