안녕하세요. 열교환기 설계에 관심이 많은 학생입니다.
다름이 아니라, HEX Sheet 상의 수치 끼리 서로 맞지 않는(?) 부분이 있어서
3가지 정도 질문드리고자 합니다. (혹시 질문이 많아서 분할해야 되면 말씀해주세요. ㅋㅋ)

1. 일반적인 양식의 HEAT EXCHANGER SPECIFICATION SHEET를 보면, Fluid quantity(질량유량)가 적혀
   있습니다. 그런데 제가 배운 바로는 (질량유량) = (밀도)(유속)(단면적)으로 알고 있었는데,
   Sheet 상의 수치들을 이 식에 넣어봐도 좌변과 우변이 서로 안맞더라구요. 단위도 일치시켰고
   여러번 계산해봐도 같은 결과입니다. 혹시 어떤 부분이 잘못되었을지 봐주시면 감사하겠습니다.

   (Tube Side의 유체(물)에 대해서 계산했구요. Sheet 상에 나와있는 Density, Velocity,
    Tube Inside Diameter, Tube 개수를 이용했습니다. Shell & Tube형 열교환기이고,
    Tube type은 Finned ext. 라고 적혀있습니다. 그런데 핀형이라고 하더라도 튜브 안쪽의 구조는
    plain한 튜브와 다를바가 없을 것 같은데.. 잘 모르겠습니다)

2. 또 한가지 헷갈리는 부분이 바로 전열면적 입니다. 제가 파악한 바로는 Surf/unit(eff)가
   열교환기 1기 당 전열면적인 것 같은데, 이 면적이 Tube의 내부 기준인지, 외부 기준인지,
   내외부 면적의 대수평균 기준인지, 아니면 제가 모르는 무언가(?)가 기준인지 잘 모르겠습니다.
   일단 Sheet 상에 주어진 값들을 이용해서 계산해봤는데, Surf/unit(eff)의 값과는 꽤 차이가
   있더라구요. 혹시 왜 다른지 설명해 주실 수 있으신가요?

   (Sheet상에 주어진 값들은 Surf/unit(eff) = 79.2 m2, Tube 개수 = 138, Tube type = Finned ext,
    Tube length = 3000 mm, Tube od = 19.05 mm, Tube wall thickness = 1.2 mm,
    Fin height = 1.6 mm, Fin thickness = 0.3 mm, Fin density = 1024/m 입니다. 그리고
    Tubesheet thickness = 28.6 mm도 있는데, 이건 어떻게 적용시킬지 몰라서 못시켰습니다.
    제가 계산한 값은 104.57 m2 으로서, 79.2 m2과는 너무도 큰 차이가 납니다. 또한 가로형 핀
    (Transverse Fin)인지 세로형 핀(Longitudinal Fin)인지 몰라서, 두가지 케이스 다 해봤는데
    거의 같은 값이(...) 나옵니다. Sheet 상에 가로형인지 세로형인지 보면 알 수 있는 부분이
    있는지 궁금하네요.)

3. 보통 열교환기 설계에서의 온도차는 대수평균 온도차(LMTD)를 이용하고, Multi-pass인 경우에는
   F factor를 곱하여 보정된 LMTD를 이용합니다. 그런데 만약 Shell Side에 흐르는 기체가
   Tube Side에 흐르는 물에 의해 냉각되다가 응축 과정을 거쳐 액체가 된 후에 과냉각 과정을
   거친다면, F factor를 어떻게 적용해야 하는지 궁금합니다.

   제가 아는 부분은 우선 열교환 과정을 3구간(냉각, 응축, 과냉각)으로 나눈 후, 각 구간에서의
   Q(Heat Duty)와 LMTD를 구합니다. 그런 후 다음 식을 이용하여 최종적인 LMTD를 계산합니다.
   Weighted LMTD = (Q1 + Q2 + Q3) / { (Q1 / LMTD1) + (Q2 / LMTD2) + (Q3 / LMTD3) }

   여기까지는 구하겠는데, 보정을 어떻게 시켜줄지가 캄캄합니다... 단위조작 책을 봐도 F factor는
   전 구간에 걸쳐 Overall Heat Transfer Coefficient와 Specific Heat가 일정한 경우에 적용할 수
   있다고 나와있는데, 이 경우는 Phase Change 때문에 저 두 값이 일정할 리가 없지 않습니까..ㅠㅠ
   어떻게 하는게 좋을까요?

   (제가 구한 LMTD값에 0.75 정도를 곱해야 Sheet 상에 있는 MTD(corrected) 값과 똑같아 집니다.
    위 식을 맞게 계산했다면, 보정인자로서 0.75가 곱해져야 한다는 뜻인 것 같습니다. 참고로
    Shell 1개에 Tube Pass 수가 4개인 1-4 Shell & Tube 형입니다.)

긴 질문글 읽어주셔서 정말 감사합니다. 그럼 댓글을 오매불망 기다리고 있겠습니다...ㅠ