게시판 > 질답게시판 > Control valve의 전후단 차압이 너무 클 때

스테파노 Stefano

14-12-04 23:10

(1) 공정시동중이라면 Bypass Valve를 사용해서 운전하다가 Control Valve로 전환하기 때문에 별로 문제가 되지 않지만 Control Valve가 아니고 Block Valve인 경우 특히 대형 Block Valve라면 압력차에 의한 마찰로 Valve 자체가 열리지 않는 경우가 대부분이라서 이런 경우 소형 Bypass Valve를 사용하여 일단 시간이 걸리더라도 압력을 일정하게 해주고 나서 Main Valve를 열어주어 발브자체가 동작됩니다. 발주처의 이야기는 바로 이런 경우를 언급하는것입니다.

이런한 목적으로 사용도는 이들 Bypass 밸브들은 Control Valve 고장시 수동운전 사용할 수 있도록 달아둔 Bypass Valve와는 달리 Valve 크기 차이가 아주 크기 때문에 "균압밸브(Equalizing Valve)"용으로 사용하는 것이지 유량조절에 사용되는 것들이 아닙니다.

(2) 그러나 Emergency Shut-down용 Valve라든가 긴급배출밸브가 제어기 신호에도 불구하고 동작하지 않을 수 있기 때문에 이들 안전작동 밸브들의 경우 Valve Actuator의 Torque에 어느 정도 여유를 갖도록 하는 국제표준이 마련되어 있는 것으로봅니다. 특히 원자력 발전소와 같은 경우 엄격한 규격이 정해져 있을 것으로 봅니다.

이에 대해 전문지식을 가지고 계신 분이 있다면 도움글 부탁합니다.