게시판 > 질답게시판 > Pump 차압은 낮고 유량은 높게 운전되는 현상에 대해 질문드립니다.

스테파노 Stefano

15-11-26 19:55

Pump의 Affinity Law를 알아보면 됩니다.

즉, Pump의 유량은 직경에 비례하고 Head는 직경의 제곱에 비례하고 Power는 직경의 세제곱에 비례,
또, Pump의 유량은 회전수에 비례하고 Head는 회전수 제곱에 비례하고 Power는 회전수의 세제곱에 비례합니다.

Q1/Q2 = (D1/D2), H1/H2 = (D1/D2)^2, (BHP1/BHP2) = (D1/D2)^3 .................(1a,1b,1c)

Q1/Q2 = (N1/N2), H1/H2 = (N1/N2)^2, (BHP1/BHP2) = (N1/N2)^3 .................(2a,2b,2c)

r34sky r34sky

15-11-27 17:16

답변 감사드립니다.

그런데, 상기 Affinity Law에 따르면 Impeller Dia. 또는 회전수가 증가할 때 유량과 Head가 모두 증가하여야 하는데,
제시된 조건에 따르면 상기 법칙을 만족하지 않는 것으로 확인이 됩니다.

- Design Head / Flowrate : 470m / 17.4㎥/h
- Operating Head / Flowrate : 61.2m / 64.2㎥/h

즉, Head와 Flowrate가 비례하지 않고 어느 한쪽이 증가한만큼 다른쪽이 감소했다는 뜻입니다.

운전 과정에서 Impeller 개조 또는 기타 시설보완이 있었는지는 조사중에 있습니다만, 하기와 같이 자료를 첨언합니다.

1. Pump Suc' 및 Dis' Valve는 Full Open 상태로 운전됨
2. Pump Suc' 및 Dis' 배관 직경은 각각 4" / 4"
3. Pump Suc' 및 Dis' Nozzle 직경은 각각 2" / 1½" (Nozzle 부근에서 직경 Reducing되어 Pump로 유입됨)
4. End Point 압력은 9~10kg/㎠G 수준 (계절에 따라 상이)
즉, 프로필렌 Tank에서 Pumping된 유체가 다른 프로필렌 Tank로 유입 및 혼합되는 System입니다.

혹시 제가 Affinity Law를 잘못 이해하고 있는지, 그게 아니라면 기 질문한 현상을 설명할 수 있는
다른 이론이 있을시 조언해주시면 감사하겠습니다.

스테파노 Stefano

15-11-27 21:06

(1) Pump의 상사법칙(Affinity Law)는 다른 조건이 동일할때 직경이나 회전수가 달라짐에 따라 나타나는 법칙입니다. 질문에 적용하는 상황은 아닙니다. 질문의 상황은 에서는 정해져 있는 펌프의 성능곡선에 관한 사항입니다. 직경이나 회전수가 변화된 상황이 아닙니다. 즉 Affinity를 논할 사항은 아닙니다.

(2) 원심 펌프의 성능곡성에서 유량이 늘면 Head는 줄어들게되어 있습니다. Head가 줄어든 대신 유량이 늘게되지요.

(3) Pump의 배출밸브가 완전히 열린상태이고 Head가 걸리지 않아도 Pumping이 되는 모양입니다. 다른 이론이 있는 것이 아니고 이는 System의 상황이 고려되지 않고 Pump가 선정되었을 것으로 추정합니다. 그래도 문제가 없다면 관련이 없겠지만 모터의 전류치가 크게 늘지 않았는지 확인해 보도록 하세요.

(4) 도표상으로 보면 설계조건에서의 력은 28kW 정도로 보이는데 실제의 동력이 어느 정도나 되는지 확인해 보세요. 과부하문제가 있다거나 Head가 낮아서 펌핑이 안된다거나 유량이 불필요하게 너무 크다든지.. 실질적인 문제가 과연 무엇입니까? 설계치와 크게 다르다는 것이 문제입니까?

r34sky r34sky

15-11-30 14:07

실질적인 문제는 말씀하신것 처럼 설계치와 운전실적간에 크게 차이가 난다는 것입니다.
확인결과 Impeller 개조 또는 기타 시설보완은 없었는데 Pump Performance Curve에 나타나지 않는
성능이 발현되어 원인을 찾던중 어려움을 겪어 상기와 같이 질문을 드리게 되었습니다.

일단 Pump 모터 Ampare 및 동력 실적이 얼마나 나오는지 측정해 보겠습니다.
그리고 12월 ~ 내년 1월경에 유사한 성능의 다른 Pump로 대체하여 같은 조건에서 시운전 예정인데
해당 Pump의 Test 결과와 비교하여 문제점을 찾아봐야겠습니다.

조언 감사드립니다.