안녕하십니까

화학공학 설계 3년차 근무중인 사원입니다.

인터넷 화학공학 Q&A 게시판을 통해 많은 지식을 얻고 실무에 적용하고 있습니다.

다방면에서 이해하기 쉬운 답변을 해주셔서 진심으로 감사합니다.

Control Valve 후단에 RO 설치를 고려하던 중, 아래와 같이 궁금한 사항이 생겨 질의드립니다.

Control Valve에 차압이 과하게 걸릴 것으로 예상되는 경우, RO(Restriction Orifice)를 이용하여 Control Valve에서의 차압을 완화시킬 수 있다고 들었습니다.

1. 이 때, 경험적으로 Control Valve 후단에 RO를 설치하는 것 같은데, Control Valve 전단에 설치하는 경우 어떠한 문제가 있는지요?

2. Control Valve의 차압 완화를 위해 Valve 후단에 RO를 설치하는 경우, RO에서의 차압을 설정하는 Guide가 있는지요? (Normal 유량에서 RO가 Control Valve의 몇% 정도의 차압을 잡아주는게 적절하다 등..)

3. Control Valve가 유량을 조절할 경우, RO에서 걸리는 차압이 유량의 제곱에 비례하여 변화할 것으로 예상되는데, 이러한 경우 Control Valve가 유량 조절의 목적을 달성하기 어려운 것은 아닌지요?

4. 상기 3번 이유로인해 Control Valve 후단에 RO를 두는 것이 바람직하지 않은 설계라고 볼 수 있는지요?

다소 두서없이 질의드린 점 너그러이 양해 부탁드리며,

오늘도 좋은 하루 되시길 바라겠습니다.

감사합니다.