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  감압증류 시 운전비용
  글쓴이 : 화공엔지니…   고유ID : realize7102     날짜 : 19-06-20 15:58     조회 : 211    
안녕하세요,
늘 좋은 답변으로 많은 도움 받고 있습니다.
감압증류 시 운전 시 운전 비용 관련해서 질문 드립니다.
일반적으로 감압증류를 사용하는 이유는 상대 휘발도를 높이기 위해서, 물질이 고분자화하는 성질이 있는 경우, 열분해가 일어나는 경우, 해당 물질이 열에 민감해 변질이 될 경우 등이 있는 것으로 알고 있습니다. 이것과는 별개로 상암 증류로 분리해낼 수 있는 물질을 감압증류를 이용해 운전한다면 reboiling에 해당하는 operating cost는 일반적으로 올라가는지, 내려가는지, 물질에 따라서 달라지는지 궁금합니다. vacuum에 드는 비용과, 재질, condensing에 필요한 유틸리티 비용은 논외로 치고 reboiling에 필요한 스팀량(동일한 유틸리티 사용 시)이 감소하는지 알고 싶습니다. 일반적으로는 더 낮은 온도에서 증발 시킬 수 있기 때문에 감소할 것으로 생각되긴 하지만 ' https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9c/Heat_of_Vaporization_%28Benzene%2BAcetone%2BMethanol%2BWater%29.png' 위키 백과에서 온도에 따른 증발잠열을 찾아본 결과, 낮은 온도에서는 더 많은 증발잠열을 필요로 한다는 자료가 있어 혼동되어 질문드립니다.

스테파노 Stefano   19-06-21 20:54
이곳 게시판에서도 언젠가 다루었던 내용입니다.  증발잠열은 어느 물질이나 온도가 낮을 때 큰 값을 가집니다.  그리고 온도가 높아질수록 줄어들다가  임계온도(액체로 존재할 수 있는 최고 온도)에 다다르면 증발잠열은 없어집니다.  액상이 존재하지 않으므로 증기압도 존재하지 않고 증발잠열도 없어지는 것이지요.

따라서 낮은 압력(온도)에서 운전되면 증발기에 공급해야 할 열량은 늘어나게 됩니다.
     
화공학생    19-09-15 18:13
안녕하세요 스테파노님. 화공전공 3학년학생입니다.
저의 얕은지식으로는 낮은압력에서 증발이 더 쉬운것으로 알고있는데 그렇기때문에 공급해야할 열량이 줄것이라 생각했습니다. 혹시 증발기에 공급해야하는 열량이 늘어나는 이유가 무엇인지 여쭤봐도 괜찮을까요?
화공학생    19-09-15 19:54
ㅁㄴㅇㄹ
     
kohs323 kohs323   19-09-15 20:48
ㅁㄴㅇㄹ은 오타입니다 죄송합니다.
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