ÀÚµ¿·Î±×ÀÎ
ÄÁÅÙÃ÷ | contents
ÀϹݰԽÃÆÇ
Q&A°Ô½ÃÆÇ
°øÇÐ S/W
½ºÅ͵ð | study
´ÜÀ§È¯»ê
³óµµ°è»ê
ÀϹÝÈ­ÇÐ
È­°øÀϹÝ
È­°ø½Ç¹«

   
  ½ºÆÀÅͺó È¿À² ¹®ÀÇ °Ç
  ±Û¾´ÀÌ : Ãʺ¸¿Õ   °íÀ¯ID : wcwcwc1006     ³¯Â¥ : 20-04-29 16:02     Á¶È¸ : 2530    
½ºÆÀÅͺóÀ» ÅëÇÑ compressor ±¸µ¿°ú Motor¸¦ ÅëÇÑ compressor ±¸µ¿ÀÇ °æÁ¦¼ºÀ» ºñ±³ÇÏ´Â °úÁ¤¿¡¼­
½ºÆÀÅͺóÀÇ È¿À²À» ¾Ë¾Æº¸°íÀÚ ÇÕ´Ï´Ù.

1. Inlet Steam
   1) 289.5t/h / 43bar / 385¡É
      - Steam Table Âü°í½Ã : ¾à 3,178KG/kg (759kcal/kg) ¿£Å»ÇÇ

2. Outlet Steam
    2) 281.5t/h  / 0.18bar / 58¡É
      - ¾à 2296.2KG/kg (549kcal/kg) ¿£Å»ÇÇ    

(Inlet Steam ¿­·® - Outlet Steam ¿­·®) = Compressor µ¿·Â¿¡ »ç¿ë
Áï, (Inlet Steam ¿­·® - Outlet Steam ¿­·®) / inlet Steam ¿­·®  = Steam TubineÀÇ È¿À²·Î °£ÁÖÇصµ µÇ´Â °ÍÀÎÁö¿ä
±×·¯¸é
      (289.5 *1000 kg/h * 759kcal/kg) - (281.5 * 1000 kg/h * 549 kcal/kg) /  (289.5 *1000 kg/h * 759kcal/kg)
       = ¾à 30%

¶ó°í ¿©°Üµµ µÇ´ÂÁö ¹®ÀÇ µå¸³´Ï´Ù.

Stefano    20-04-30 16:29
KG´Â kJ·Î TypingÇØ¾ß ÇÏ°í//
Turbine È¿À²Àº ÅõÀÔ¿­·® ´ëºñ Ãâ·Âµ¿·ÂÀÇ ºñ·Î °è»êÇØ¾ß ÇÕ´Ï´Ù. 
ÅõÀÔ¿­·®Àº Inlet-Outlet  ÃÑ¿£Å»ÇÇ Â÷ÀÌÀ̹ǷΠ (Inlet Steam ¿­·® - Outlet Steam ¿­·®)ÀÌ ºÐ¸ð°¡ µÇ¾î¾ß ÇÏ°í
Ãâ·ÂÀº Turbine Shaft ¿¡¼­ ¾ò¾îÁö´Â ±¸µ¿µ¿·Â¿¡ ÇØ´çÇÕ´Ï´Ù.
ÀåÇØ onni22   20-05-04 20:24
´ë·« 70MWÀÇ µ¿·ÂÀ» ÇÊ¿ä·Î ÇÏ´Â ±¸µ¿°èÀÎ °ÍÀ¸·Î º¸ÀÔ´Ï´Ù. (STG inlet Enthalpy - outlet Enthalpy) x mass flow = kw (kJ/s)

TurbineÀÇ È¿À²Àº ÀϹÝÀûÀ¸·Î ½ÇÁ¦¹ß»ýÇÑ ¿£Å»ÇÇ Â÷ÀÌ / ÀÌ»óÀûÀ¸·Î ÆØâÇÒ ¶§ÀÇ ¿£Å»ÇÇ Â÷ÀÌ·Î ±¸Çϱ⵵ ÇÕ´Ï´Ù.
¿©±â¼­´Â ( Inlet Enthaly - ½ÇÁ¦Outlet Enthalpy) / ( Inlet Enthalpy - Outlet Enthalpy at Inlet Condition°ú µ¿ÀÏ Entropy ) ÀÔ´Ï´Ù.

 Inlet ConditionÀÇ Entropy (kJ/kg/'C)¿Í µ¿ÀÏ°ª¿¡¼­ÀÇ outlet Pressure·Î ¶³¾îÁ³À» ¶§ÀÇ Enthalpy (kJ/kg)¸¦ ±¸Çϸé
- ¸ÕÀú, Inlet condition 43bara, 3178 kJ/kg >> 6.68 kJ/kg/'C Entropy
- Outlet pressure 0.18bara & 6.68 kJ/kg/'C Entropy >> 2188 kJ/kg


(3178 - 2296) kJ/kg
--------------------------  = 0.891 (89.1%)
(3178 - 2188) kJ/kg
 
´ë·« 89% È¿À²ÀÇ ÅͺóÀÔ´Ï´Ù. È¿À²ÀÌ ÁÁÀº ÅͺóÀ¸·Î º¸ÀÔ´Ï´Ù¸¸ ´Ù¸¥ Reference·Î Çѹø °ËÁõÀ» Çغ¸´Â °ÍÀÌ ÁÁ°Ú½À´Ï´Ù.
½ºÅ×Æijë Stefano   20-05-06 18:04
(1) ÀÌÀüÀÇ ÀåÇØ´Ô ´ä±ÛÀº ¿­¿ªÇÐÁ¦2¹ýÄ¢¿¡ ÀÇÇØ ½ºÆÀÅͺóÀÌ »ý»ê°¡´ÉÇÑ ÀÌ·ÐÀû µ¿·Â´ëºñ È¿À²À» °è»êÇÏ´Â ¹æ¹ýÀ» Àß ¼³¸íÇÑ °ÍÀÔ´Ï´Ù. 

°ø±Þ½ºÆÀÀÌ ¸¶Âû¼Õ½ÇÀÌ ÀüÇô ¾ø´Â (Áï µ¿·Â »ý»ê°úÁ¤Áß¿¡ ¿£Æ®·ÎÇÇ º¯µ¿(Áõ°¡)ÀÌ ¾ø´Â) ¿¡³ÊÁö¸¦ ±âÁØÀ¸·Î ½ÇÁ¦ ¿£Å»ÇÇ ¼Ò¿ä·®À» °è»êÇÏ´Â °ÍÀ̹ǷΠFluidÀÎ Steam¸¸À» ±âÁØÀ¸·Î ÇÑ Isentropic Efficiency¸¦ °è»êÇÏ´Â °ÍÀÌÁö¿ä.  µû¶ó¼­ ¼Ò¸ðµÈ µ¿·ÂÀÌ °è»êµÈ °ÍÀÌ¶ó¼­ ½ÇÁ¦ ÅÍºó¿¡ ÀÇÇØ »ý»êµÇ´Â Ãൿ·ÂÀº ¾Ë ¼ö°¡ ¾ø½À´Ï´Ù.

(2) µû¶ó¼­ ¿ø·¡ÀÇ Áú¹®¿¡¼­ ¸ðÅÍ¿Í ½ºÆÀÅͺóÀÇ ±¸µ¿µ¿·ÂÀ» ºñ±³ÇÏ·Á¸é (½ºÆÀ¿¡³ÊÁö ¼Ò¿ä·®ÀÌ ¾Æ´Ï°í)½ÇÁ¦ »ý»êµÇ´Â µ¿·ÂÀ» ¾Ë¾ÆºÁ¾ß ÇÕ´Ï´Ù.  Condensing Steam TurbineÀÇ °æ¿ì ¾à 36~42% Á¤µµÀÇ È¿À²À» °¡Áø´Ù°í ÇÕ´Ï´Ù.
ÀåÇØ onni22   20-05-31 14:08
Áú¹®ÀÇ ¿äÁöÀÎ, ±¸µ¿°è·Î½á Turbine Driven°ú  Motor Driven Áß¿¡¼­ ¾î´À °ÍÀÌ °æÁ¦ÀûÀÎ °ÍÀΰ¡¿¡ ´ëÇÑ ¼³¸íÀº °£·«È÷ ¿©±â¿¡ ¼³¸íÇϱ⿣ ¾î·Á¿òÀÌ ÀÖ´Â °Í °°°í, ½Ã½ºÅÛ¿¡ ´ëÇÑ °í·ÁÇÒ ºÎºÐµµ À־ (Àú´Â È­°øÂÊÀº ½Ã½ºÅÛ ±¸¼ºÀ» Àß ¸ð¸¨´Ï´Ù) Á¤È®ÇÑ ´äº¯ÀÌ ¾î·Æ°Ú½À´Ï´Ù.

´Ù¸¸, Åͺó ÀÚü È¿À²°ú ÅͺóÀ» »ç¿ëÇÏ´Â ½Ã½ºÅÛ È¿À²¿¡ ´ëÇÑ °³³äÀº Àúµµ Çò°¥·Á¼­ Á¤¸®ÇÏ´Â Â÷¿ø¿¡¼­ Àû¾îº¾´Ï´Ù.
 
¿µ¹®ÀÌÁö¸¸ ¼³¸íº¸´Ù´Â ±×¸²°ú Á¤ÀÇ°¡ ³ª¿Â ¾Æ·¡ ¸µÅ©ÀÇ ³í¹®À» º¸½Ã¸é ÀÌÇØ°¡ °¡Àå Àß µÉ µí ÇÕ´Ï´Ù.
https://www.researchgate.net/publication/38106709_Determination_of_the_Real_Loss_of_Power_for_a_Condensing_and_a_Backpressure_Turbine_by_Means_of_Second_Law_Analysis


À§ ³»¿ëÀ» °£´ÜÈ÷ ¿ä¾àÇÏÀÚ¸é
°¡. "Åͺó ÀÚü"ÀÇ È¿À²Àº 80%´ëÀÇ È¿À²À» °¡Áö´Â °ÍÀÌ°í
³ª. ÅͺóÀ» Æ÷ÇÔÇÑ "½Ã½ºÅÛ È¿À²"Àº ½ºÅ×Æijë´Ô ¸»¾¸Ã³·³ 30~40% È¿À²À» °¡Áö´Â °ÍÀÌ ¸Â½À´Ï´Ù.

Áú¹®ÀÇ outlet steam condition Á¶°ÇÀ» °í·ÁÇÒ ¶§, Back pressure turbine À¸·Î º¸À̸ç ÀÌ·² °æ¿ì Motor¿Í È¿À²À» ºñ±³ÇÑ´Ù¸é (³ª) ½Ã½ºÅÛ È¿À²À» °í·ÁÇÏ´Â °ÍÀÌ Å¸´çÇÒ µí ÇÕ´Ï´Ù. Åë»ó SteamÀ» boiler¿¡¼­ °ø±Þ¹Þ°Å³ª ¿ÜºÎ Steam °ø±Þó·Î ºÎÅÍ ¹Þ¾Æ¿À´Â (±¸ÀÔ) °ÍÀ¸·Î ¾Ë°í ÀÖ°í, Motor¸¦ ±¸µ¿ÇÏ´Â Àü±â ¶ÇÇÑ ±¸ÀÔÇÏ¿© »ç¿ëÇÑ´Ù¸é  ÀÌ µÎ ½Ã½ºÅÛÀÇ ±â±â_½Ã½ºÅÛ ±¸¼ºÀ» À§ÇÑ ±Ý¾×°ú ¿î¿µ½Ã Àü·Â/½ºÆÀ ±¸ÀÔºñ¿ëÀ» °í·ÁÇÏ¸é ¾î´À °ÍÀÌ ´õ È¿À²ÀûÀÎ ±¸µ¿°èÀÎÁö ¾Ë ¼ö ÀÖÀ» °Í °°³×¿ä.
   

Copyright 1999.07.10-Now ChemEng.co.kr & 3D System Engineering. (mail : ykjang@naver.com, call 010-4456-8090)