게시판 > 질답게시판 > LNG terminal에서 tank의 vacuum 방지 원리에 대한 질문

스테파노 Stefano

21-05-20 15:53

(0) BOG 용어는 지극히 한정된 엔지니어만 이해할 수 있을 것 같습니다. 처음 나오는 약어는 받드시 풀어쓴 후 사용하도록 하세요.

(1) 해당 공정에서의 PID를 면밀히 조사해 보아야 할 질문내용이지만 필자의 판단으로는
1) LP Header의 압력이 해당 탱크의 압력조절 할 수 있는 ΔP를 형성하지 못하거나
2) Vacuum이 걸리는 경우 ΔP 형성은 되지만 해당 Header에 존재하는 Gas의 양이 충분하지 못하거나,
3) LP Header로 회수할 경우 이를 압축, 냉각, 응축하여 회수하는 동력이 더 들기 때문에 배관이 길어지더라도 HP Header에 연결 회수 함으로써 Gas 회수를 위한 에너지를 절감하기 위해서 일 것으로 봅니다.

이들 중 필경 위의 3)의 사유로 그리 설계, 시공되었다고 판단됩니다.

까만망토 sungminy

22-10-31 09:25

안녕하세요. LNG 터미널 설계를 하고 있어서 답변 달아 봅니다.

LNG 탱크의 압력이 낮아져서 Vacuum beaker valve(즉, 고압가스를 탱크로 열어주는 밸브) 가 열려야 할 상황이라면 이미 BOG가 부족한 상황이기 때문에 BOG를 이용하여 압력을 올릴 수가 없습니다. 이 때 BOG compressor는 이미 trip 되었거나 valve가 열리는 동시에 trip 되도록 설정 되었을 것입니다. 그래서 LP BOG를 이용하여 압력을 가할 수 없습니다.

Vaporizer 후단 이라면 BOG가 아닌 LNG로 부터 기화된 가스로써 BOG 량과 관계없이 존재하는 가스이므로 이를 탱크와 연결된 BOG Header에 넣어 탱크의 압력을 올릴 수 있습니다.